Jaguar C-X16


Jaguar‘ın Frankfurt Otomobil Fuarı‘nda sergileyeceği yeni kompakt coupesi C-X16, neredeyse 1954 yılında üretilen efsanevi model Jaguar XK120‘nin boyutlarında.Porsche Cayman’e diş bileyen otomobil, benzin ve elektrik motorunu bir arada kullanıyor.

Jaguar C-X16

Jaguar C-X16

Jaguar C-X16, 3.0 litre süperşarjlı V6 motorundan ve elektrik ünitesinden toplamda 380hp güç ve 450Nm tork elde ediyor.

Jaguar C-X16

Jaguar C-X16


8 ileri otomatik vites kutusuyla arka tekerleklere iletilen güç geri kazanımlı fren sistemine(F1’den aşina olduğumuz KERS sistemi) sahip 95hp güce ve 235Nm torka sahip elektrik motoruyla entegre çalışıyor.

Jaguar C-X16

Jaguar C-X16


Sadece 1600kg ağırlığındaki arabanın ağırlık dağılımı 50:50 olarak ayarlanmış. 4445mm uzunluğa, 2048mm genişliğe,1297mm yüksekliğe sahip aracın aks aralığı 2622mm. Jaguar C-X16 şirketin açıkladığı verilere göre 100km/sa hıza 4.4 saniyede ulaşabilirken 80-120km/sa ara hızlanmasını 2.1 saniyede tamamlıyor. Otomobilin son sürati ise 299km/sa.

Jaguar C-X16

Jaguar C-X16’ın sağa komple açılan arka camı müthiş


Jaguar C-X16 her ne kadar atalarını anımsatan bir ön tasarıma sahip olsa da daha çok modifiye edilmiş bir japon otomobilini andırıyor, arka tasarımı ise bir Jaguar klasiği ve çok şık. Alüminyumdan üretilen gövde yüksek teknoloji ürünü. Aracın iç tasarımı ise oldukça sade ve şık, bu haliyle araç her an üretime girebilir izlenimi uyandırıyor. Jaguar C-X16‘nın bizim en çok hoşumuza giden tasarım detayı ise sabit arka tasarımda sağ tarafa doğru komple açılan arka camı oldu.

Jaguar C-X16

Jaguar C-X16


Jaguar, C-X16 için belli ki teknoloji birikimini sonuna kadar kullanmış ama ne yazık ki ön tasarım için aynı çabayı göstermemiş.

1 Yorum : “Jaguar C-X16”
  1. yss ::

Yorum yapın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir